PT VKTR Teknologi Mobilitas (VKTR), anak perusahaan PT Bakrie & Brothers Tbk (BNBR) yang bergerak di bidang baterai dan percepatan elektrifikasi transportasi, menyepakati kerja sama dengan PT Tambang Nikel Sulteng (TNS) dalam upaya penyediaan pasokan bijih nikel. Kesepakatan kerja sama ini dituangkan dalam Nota Kesepahaman (MoU) yang ditandatangani oleh Direktur Utama VKTR Gilarsi W. Setijono dan Direktur Utama TNS Ronny Tanusaputra, di Palu, Sulawesi Tengah, Selasa (19/7/2022).

Gilarsi mengatakan, sesuai dengan MoU tersebut, TNS akan menyediakan pasokan bijih nikel yang diperoleh dari proses penambangan yang ramah lingkungan kepada VKTR. Bijih nikel tersebut rencananya akan diolah oleh perusahaan patungan (joint venture company) antara VKTR dan pihak lain. Adapun, TNS nantinya juga diberikan peluang untuk memiliki saham di dalam perusahaan patungan (joint venture) tersebut.

"Currently VKTR continues to strive to take a role in the development of the electric vehicle ecosystem in the country, considering that Indonesia has nickel ore reserves of 25 percent of all world reserves," said Gilarsi, in a written statement, Wednesday (20/7/2022).

Hilirisasi industri nikel, lanjut Gilarsi, nantinya bisa menjadikan Indonesia pemain utama dalam bidang produksi baterai lithium. Hilirisasi ini tentunya akan meningkatkan nilai tambah ekonomi secara signifikan, jelas Gilarsi.

Menurut Gilarsi, pada 2022 ini pemerintah menargetkan produksi olahan nikel tembus di angka 2,58 juta ton. Target itu bakal ditopang lewat produksi Feronikel sebesar 1,66 juta ton, Nickel Pig Iron 831.000 ton, dan Nickel Matte 82.900 ton.

"We hope that in the next five years domestic nickel production can continue to increase in a sustainable manner considering the abundance of nickel reserves in Indonesia," he said.

Gilarsi added that the age of Indonesia's nickel ore reserves could reach 73 years for low grade nickel ore below 1.5 percent or limonite nickel ore. The assumption of the age of the reserves comes from the total reserves of nickel limonite ore reaching 1.7 billion tons and the need for domestic processing capacity of 24 million tons per year.

Sementara untuk bijih nikel kadar tinggi di atas 1,5 persen atau nikel saprolit, umur cadangannya disebutkan hanya cukup untuk sekitar 27 tahun ke depan. Hitungan ini berdasarkan asumsi jumlah bijih saprolit sebesar 2,6 miliar ton dan kapasitas kebutuhan biji untuk smelter dalam negeri mencapai 95,5 juta ton per tahun.

"With sufficient nickel reserves in the country, as well as pro-sustainable policy support for the industry, we are all optimistic that Indonesia will be able to become a dominant global player in the future," said Gilarsi.

Kerjasama Banyak Pihak

Awal tahun ini, bersama PT Transportasi Jakarta (Transjakarta) dan PT Mayasari Bakti, sejumlah 30 unit bus listrik VKTR-BYD diluncurkan sebagai bagian dari armada Transjakarta dan telah hilir mudik di jalanan melayani transportasi warga ibukota. Ke depan, Perseroan akan memperluas jangkauan produk VKTR ke daerah-daerah lain selain DKI Jakarta.

Currently, VKTR is promoting collaboration with various parties, as one of the Company's strategies to localize technology and develop a transportation electrification ecosystem for its manufactured products. In addition to BYD Auto, VKTR has signed a partnership with British environmentally friendly battery manufacturer British Volt, bodybuilding company Tri Sakti, British heavy mobility technology company Equipmake, Surabaya State Electronics Polytechnic (PENS), Sebelas Maret University (UNS) Surakarta, PT Jasa Facilities and a number of other parties. "All these collaborations are carried out to build a complete transportation electrification ecosystem in Indonesia, from upstream to downstream," said Gilarsi.